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2019WTC | 多省公路局长畅谈改革

作者:《中国公路》杂志社记者 赵晓夏 来源:中国公路网 时间:2019-06-18

6月16日,在2019世界交通运输大会(WTC)上,"公路管理者论坛:公路高质量发展"如期举行,在圆桌会环节交通运输部公路局伟德国际首页处副处长李健,交通运输部路网中心路况监测处处长虞丽云、吉林公路局局长沈瑞峰、江苏省交通运输厅公路事业发展中心主任史国刚、贵州省公路局局长张胤、陕西省公路局局长万振江、安徽公路管理服务中心副主任夏一峰、海南省公路局副局长欧阳平、青海省公路局应急保障中心主任林建国、圭目机器人有限公司桂仲成等嘉宾出席并参与讨论,张胤主持论坛。

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▲ 史国刚做《公路高质量发展的体制机制梳理》的引导发言

史国刚做《公路高质量发展的体制机制梳理》的引导发言,介绍了江苏公路体制的思路和经验,引发了与会嘉宾和代表的思考,部分省份介绍了各自省份改革的推进情况。

欧阳平表示,海南省已经讲县道移交地方政府,公路管养里程由6000多公里下降到2000多公里,同时大幅度提高了县道的伟德国际首页补助,提高到每公里1万6千元。

夏一峰介绍,安徽公路管理服务中心机构职能仍在调整,这一过程面临着一些困惑,并到江苏、浙江等地学习调研,希望能够尽快理顺各个中心的职能。


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▲部路网中心路况监测处处长虞丽云

沈瑞峰在发言中说,吉林省交通运输厅里的改革已经完成,审批主体划归交通运输厅,同时公路部门的工作还要继续完成,而且要更做好地完成。

万振江介绍了陕西省改革的进程。陕西省公路部门的已经按照省委省政府、中央编办的要求完成了改革方案。陕西省交通运输厅将新增两个处室,而陕西省公路局作为“百年老局”,名称将不做改变,级别不变,而将行政审批职能、执法职能进行移交。高速公路执法方面则有可能设立独立的执法队伍。

张胤表示,贵州方案已提交,贵州省公路局仍保留局名,副厅级建制,还将增加路网服务等职能。机构改革期间人员调动全部冻结,伟德国际首页工区十几年没有进新人,因此期望持续推动伟德国际首页市场化,深化伟德国际首页市场化。



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