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我国首台煤矿大断面快速掘锚成套装备在铁建重工下线

来源:中国公路网 时间:2019-05-07

4月29日,我国首台煤矿大断面快速掘锚成套装备下线仪式在铁建重工长沙第二产业园区隆重举行。众多国内煤炭生产及装备制造单位的领导和专家共聚一堂,共襄盛举。

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下线仪式现场

仪式上,铁建重工党委书记、董事长刘飞香致辞。他表示,首台快速掘锚成套装备的下线,是铁建重工从市场需求端出发,联合行业内客户专家和领先企业,推进协同创新的又一个重要成果;是铁建重工从市场需求端出发,联合行业内客户专家和领先企业,推进协同创新的又一个重要成果;期待以此为契机,与煤炭智能装备领域的专家和同仁一起,共同推进行业转型升级和高质量发展。

铁建重工党委书记、董事长刘飞香致辞

西安重工装备制造集团有限公司董事长李德锁致辞

铁建重工首席专家、中央研究总院院长郑大桥主持下线仪式

该装备集煤矿巷道快速掘进、支护、运输协同连续作业功能于一身,是国内首台实现巷宽6.5米、巷高4.5米大断面机械化施工的全新掘支运一体化成套装备。该装备的研制成功有望破解我国大型煤矿因巷道掘进效率低,掣肘煤炭开采效率的长期矛盾,标志着我国煤矿掘进装备在大型化、智能化方面迈进了一大步。

据了解,煤矿开采首先需要掘进一条用于煤、材料与人员运输和工作面回风的顺槽巷道,以形成完整的回采工作面。随着煤矿开采规模、深度与强度的加大,矿井工作面顺槽巷道的掘进在围岩压力、稳定性等方面的施工环境渐趋复杂化。同时,随着采煤技术与设备的进步升级,特别是年产千万吨级煤矿的快速发展和采煤设备的重型化,对顺槽巷道的断面要求越来越大,这给巷道掘进在安全、效率与工艺技术等方面提出了更高的要求。

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此次铁建重工发布的我国首台煤矿大断面快速掘锚成套装备

目前国内应用的掘锚机组多为截割宽度5.4米以下的中小型机组,且现有设备无法实现掘进、支护同步,不但掘进效率低,而且在大断面巷道施工中,只能采用分层掘进,即先掘进巷道上分层,然后掘进下分层,施工进度耗时长,还存在巷道片帮、冒顶等事故隐患。

该装备由1台掘锚一体机、2台液压锚杆台车和1台大跨距桥式装载胶带机组成,主机总长35.7米,有效转载距离60米,既能截煤装运,又可锚杆支护,机组单个掘进循环进尺1米,可一次完成10个顶锚杆、6个帮锚杆和2个顶锚索全机械化作业,实现复杂地质条件下煤矿巷道大断面一次截割成型和全断面机械化支护,设计掘进速度1500米/月,比传统的悬臂式掘进机施工速度提高了3倍以上。整机采用可伸缩式超宽截割装置,一键启动完成全断面截割,通过数字导向系统精确控制巷道中线,并根据巷道支护要求对锚杆钻车进行针对性设计,优化匹配大断面掘进速度与锚护同步作业工序,最后配合大跨距物料转运系统完成截割落料的连续运输,实现巷道掘进、支护、运输多工序同步施工同步完成。

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工作人员向现场观众讲解设备性能

据悉,该机型已获国家矿用产品安全标志认证,产品整体设计与性能得到国家煤矿设备安全监管部门的严格检验,5月初将投入应用。

下线仪式后,铁建重工还组织召开了煤矿智能化施工技术交流会,报告专家以精彩的演讲、独到的见解为大家呈现了一场煤矿智能化施工理论与实践的盛宴,为行业技术难题的破解凝聚智慧,为推动行业高质量发展汇聚力量。


【中国公路网编辑记者王珏 在线QQ:1485994861】
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